智享赚拉新APP

这个APP的拉新，很多人都不太清楚，下面是对智享赚拉新APP的解答，如果你想了解关于智享赚拉新APP的问题，也可以参考一下下面的文章。

智享赚拉新APP，40万落地的SUV？

感谢今日头条邀请回答此问题，我是逸车道的一名汽车编辑，今天我来给大家回答此问题。在这个价位有很多不错的SUV可供我们选择，今天我来为大家推荐不同用车场景下最值得购买的SUV。

1.豪华家用SUV

我推荐的是奥迪Q5L 2022款 40T RS套件燃速型 车辆优惠完在36.8万左右。

买车肯定先看看外观，这款车搭载着RS系列的运动套件，中网熏黑外加蜂窝的造型让车辆的前脸凶悍无比，车辆搭载着20寸的轮毂和红色的刹车卡钳这样的搭配让车辆更加的富有动感。

车辆经过加长让内部的空间变得非常的宽敞，一个一米八的乘客坐在后排腿部还有横着一掌的距离，这样的空间感可以说对于乘客来说非常的富裕。

车辆前排的座椅使用着运动座椅并且搭配着红色的缝线，让车辆的内部更加的富有动感，并且对乘坐的舒适性有了不小的提升。

车辆的内饰做工也是非常的细腻的，车辆使用了两块液晶的显示屏，并且搭载了奥迪最新的车机系统，中控屏幕支持触摸使用，档把也是飞机档把的形状，这一套直接让驾驶舱的科技感拉满，在细节处都使用了红色的缝线，而且中控饰条也使用了碳纤维的材质。

车辆搭载着2.0T的发动机虽然是低功率的但是零百加速依然有9秒的成绩，这种动力日常驾驶已经是够用，而且经过多年的技术沉淀奥迪的7速湿式双离合变速箱的技术已经很成熟了，没有了之前说的那种明显的换挡顿挫感了。车辆还搭载着quatrro四驱，虽然不是原来的机械四驱了，但是这套电子控制的四驱依然是同级别最强。

总结：最为豪华品牌奥迪在这代Q5L上做的很不错，不论是空间，驾驶感受，乘坐感受上来讲都是一流的，符合一台豪华中型SUV的定位，如果想选择一台豪华中型SUV奥迪的Q5L是一个很不错的选择。

2.新能源车

现在新能源车可以给大家带来许多优惠的政策，比如说有的限号城市对新能源车不限号等等，而且新能源车的使用成本比燃油车更低。新能源车我推荐理想one，全系只有一个配置，价格也就只有一个33.8万。

理想one的外观没有过于激进的设计但是非常的耐看，这种耐看源自于车辆外观沉稳的设计，饱满之中又透露出了大气的感觉，反正对这个外观小编还是很喜欢的。

车辆的内部空间也是非常的充足，第二排还是第三排乘坐的时候乘客都可以找到一个非常合适的坐姿，而且座椅真皮的包裹在乘坐时很舒适，在前排和第二排都配备加热和按摩的功能，前排甚至还有通风的功能，在座椅和空间方面理想one做的都很棒。

中控方面车辆做的可以说让人眼前一亮，真正的做到了没有实体按键，功能都集成在了屏幕之中，车辆靠着不错的人机交互在使用中真正的让乘客体会到了舒适，副驾驶也有一块属于他的屏幕在乘坐时不在无聊。

车辆的驱动方式为增程式，这种方式始终都是靠着电力驱动车辆，车辆靠着电能单独驱动车辆行驶，当车辆没有电时发动机的介入是充当发电机的作用并不直接驱动车辆，所以车辆始终享受着电车驾驶体验感。

总结：这款车非常适合家庭使用，在配置和空间上都是同价位车的佼佼者，作为国产车的新势力理想one非常的成功。这款车可以适应很多场景的需求也摆脱了新能源车充电难的问题，如果家中就两个人它可以让你们的生活小资，如果家中有小孩它的空间可以让你轻松的在里面活动，如果要出游充足的空间可以让你放很多物资，L2级别的辅助驾驶让你轻松驾驶。

3.硬派越野车

这个价位最值得买的硬派越野车那肯定是丰田的普拉多，40万可以买到14年或者15年4.0L的普拉多，买这个车越野或者长途穿越4.0L是最好的选择，因为动力强给你的驾驶体验和脱困能力是非常棒的。

车辆使用着非承载式的车身，就是我们俗称的带大梁，而且这一代的普拉多还是用着全时四驱，不是后期减配的分时四驱，车辆还是用着托森的中央差速器，这样避免了过热的可能性，可靠性也超过了电控的多片离合的中央差速器，如果你问我这个车的配置高吗，我会说和10万块的车差不多，那为什么它还这么的贵，因为它的越野能力和车辆整体的可靠性是无与伦比的，几百万的越野车都有可能达不到它这样，出去穿越和越野不就是在体验大自然的美好风光，同时你体验完了还要安全的回到家，这款车就是专门做这个的。

总结：普拉多的功能很简单就是越野穿越用的车，豪华给不了，舒适也给不了，它带给你的是安全和可靠性，你无论何时都可以相信它。

今天推荐的是小编认为在40万这个价位值得买的SUV，如果大家有什么不同意见可以在评论区留言。

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应该买德国大众还是日本丰田？

好马配好鞍，专业我来干

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话说德系车和日系车在国内都是合资车品牌里大家非常认同的车。

在18万的预算也有很多车可以选择，只是不知道18万是所有费用都算上还是裸车18万。

但是不论怎么说18万都是比较尴尬的价格。

这个预算可以选择同类的A级车顶配，参考大众速腾和丰田卡罗拉双擎。

同类的B级车丐版，参考大众迈腾和丰田凯美瑞。

俗话说的好宁做鸡头不做凤尾。要我说就选A级车顶配。

不论是油耗还是后期保养费用A级车都比B级车要节省很多。当然非要选B级车也无可厚非。

大众相比于丰田两家各有千秋。

抛弃民族情结我们看两家的优势。

之所以有这一比首先说的事“德国人”给全世界人民留下的极好的印象，严谨、认真还有在网上大圩吹捧的子虚乌有的青岛下水管道之说。但是不吹不黑德国人确实严谨认真，在车的三大件上确实有自己的优势。单就动力来说不是日系车可以比的，在这里我要说一点，不是发动机不行，是CVT变速箱带来的。要明确这一点。还有一点不得不说在中国的售车减配情况严重！

日系车最大的特点也是日本人最大的特点就是“节约”，这里不是贬义。首先说日系车不安全，钣金等等没有德系的厚这都是不明白车的人瞎说的。车到底安不安全看的是对人的保护而不是对车的保护，理解了这点那么所说的安全你就明白了。再说日系车的特点，相同排气量的情况下日系车很省油，驾驶平顺，这是优势也是劣势，造成了动力输出过于平缓，加速相应慢的感觉。简单一点说没有特别的短板，同属儒家文化，日本人也热于研究中国人，故而我们对日系车的感觉要更优于德系车。

各有千秋，我的建议：男士德系，女士日系。不存在好坏之说，不存在高低之说。

途昂和哈弗H9？

反正我买了两年的大九，一点不后悔，非常好。途昂那就是个空壳子，内饰各种硬塑料。配置就更不用说了！自己比较就行了，如果你爱面子，那就大众，其他的不解释了就

上面就是关于智享赚拉新APP的回答了，同时还做了对智享赚拉新APP的一些说明，如果关于这个软件拉新你有什么不懂的话可以给我们说明哦。