app拉新有哪些要求，请问现在代驾有什么要求？
就让我来回答你的问题吧。因为我也是正在跑代驾。考核期刚过了！要什么条件！适不适合。每天收入多少！我全部一一公开！看了后你心里就有底了。但是第一天我就出尽了洋相。
去年我就有做代驾的想法了。无奈我要带娃。没办法走开。我做业务的！比较自由！允许我边带娃边上班！省了幼儿园的费用！但也损失了做代驾的收入！只能说是喜忧参半。
自从买了房后。压力太大。经常为还下个月的房贷发愁！一直想做点副业。只是不知做什么好！有一次我在外面刚好碰到个代驾小哥在等单。我对代驾充满了好奇！我就跟他闲聊了起来。
他说！他以前是做驾校的！现在驾校不好做了。人越来越少！驾校却越来越多！！为了抢夺学员！都在打价格战！搞得最后大家都没利润了！只能被迫转行了。
我问他现在的价格怎样？他说！现在是28元起。如果东莞超过10点后就会有返程费。超过23点后。起步价升到48-68。每增1公里3.5元。他说一晚辛苦点可以搞两三百！
我寻思。哪怕一晚搞100多，我也知足了！想好了后！我就赶紧去报名了。生怕晚了不让报了！
我在手机上面填写好资料。再上传驾照跟身份证。等待审核！
不到一天。我就收到面试邀请了。滴滴让我过去初步面试。
刚到总部。好多人已经在那里等了！都是面试的！滴滴作为代驾的大哥大。确实要求严。
1.要符合年龄要求！22-55岁。2.不能有案底，不能有纹身。3.驾龄要满5年。不能被扣过12分。4.征信不能有问题！
很幸运我都符合了。接着让去考科二。考试费180，模拟60！科二很久没练了。能不能过我也没底。
第一把因为心慌。考挂了。重新缴费再考第2把。因为有经验了！这次一把就过了。考试费花了差不多500。
接着让去总部培训两天。要求黑裤黑鞋。不能迟到！当时我穿了灰裤。要求重买。
培训了两天！再要两次笔试考核！我也顺利通过了！再交930的保险！服装跟头盔350！连考试费一起，花了近2000。虽然不舍，但也没办法。
接着司管给我们开通系统！说晚上就可以接单了。我们领服装就各自回家了。
刚培训完回到家里！一直不敢上线。怕来单了不会。为了稳妥！我就在网上先查了奔驰宝马奥迪怎么开。
后来司管催着我上线。这样躲也不是办法。只好硬着头皮上了！我没买电车，一台就要3400！没舍得！
第一天整装好了！就推着个单车出发了！边走边等！还时不时的看下手机。怕有单来。
过了半小时。系统突然响了，心蹦蹦跳！这是一个老板叫的代驾！让我尽快过去。
我看了一下有2.6公里！赶紧踩单车过去。因为路不熟，快到的时候一直都找不到！在原地打转！幸好这时老板来电了。让我按他的提示走！
到了那里一看，是台奔驰。有点发慌。因为我坐都没坐过。老板娘问我有没有开过这种车！我只能说开过。她说！只要开过就行。我把单车扔在那里。就上车了。
上车后我看了下档位！果然跟网查的一样！在方向盘右侧。轻轻拨一下就挂上了！也没想象中的那么难！
路上不敢靠别人太近。慢悠悠的！只是快到的时候！老板娘让我抄近道。我就按她的提示走。
谁知道这是条小路！两边都停有车！只能一台车通过！很怕对方来车！
刚走了一半，对方就来车了。我就趴着不动了！老板娘提醒说，慢点！别磕碰到我车了！我更不敢动。
对方车纷纷靠边让我了。我还是没动！对方实在等不住了！就过来说！你这个代驾是怎么考的？那么宽还不够吗！最后还是车主在前面指引！我才敢开过去！
到了目的地。锁好车门，但显示屏一直亮。老板娘又急着走！问我动到哪里，我赶紧上去看看，还是没看出原因。
老板娘正准备要打电话给老公！ 我心急如焚！这时显示屏就自动灭了。我冒了一身的汗。
所以！你们以后接单时除了启动跟挂挡！不懂的别乱按！
我以为就完事了！第2单同样糟心！不到10分钟，系统又派单了。有3.5公里！我还埋怨怎么老给我派远单！
我连忙赶过去。市区红绿灯又多又长。才走到一半。车主就来电催了。
我赶到了目的地。但导航只显示xx华北路口！市区的路错综复杂。人来人往！到处都是停车场！分不清东南西北 ！转来转去！既找不到人也没看到车。
这时车主又来催了！他说在手机城背面4楼！我还以为在办公室4楼！我连忙跑过去。到那里了！还是没看到人！
车主又来电了。他说！你怎么跑到对面啦？原来背面我听成了对面。 又跑了出来。
我问了一个手机店老板。他说，在他身后。我跑过去，到那一看。原来是一座地上停车场。从1楼一直绕到4楼！根本就没有什么办公室！我赶紧跑上去。
这次终于找到了。是台宝马！车主早在车上等了！赶紧放好行李。外观没来得及检查完。车主就催了。你到底还走不走！
我就赶紧上车。宝马我也没开过。我向前推了两次档。没动静。
车主等久了本来就烦！看到我挂了两次都没挂上！就说！你难道连挂档都不会吗？就帮我挂上。
我至今没看懂他是怎么挂上的。这个车好大。感觉整条路都被占完了！这车开起来很舒适！悬挂好！隔音超好！跟奔驰有得一比！
全程我一直都不敢动那个档把了。我怕又挂不回来了。幸好一路平安到达了。
到了地下车库。车库看起来好小！！他让我把车倒好。我暗自发慌！两边又停有车！就按驾校的方法倒！紧盯后视镜。车主看到我连倒车影像都不看。像个新手！他就说。你下去。这不用你了。
当时我感到尴尬无比！就下车了。结束了这个订单。我就赶紧下线了。怕突然来单又出洋相。
这晚总共接了3单。收入220！在线4小时。操碎了心！都曾想放弃。
所以呢！做这个还能不能赚！还是要看个人能力，看他适不适应！能不能吃苦！
代驾现在不算晚！虽然单价没以前高！但是单还是很多！特别是市区高峰期！这单行李还没收完！另一单又来了！
我做了一个月！统计了下！我每晚通常在线3-4个小时！大概可以接2~3单。平均每晚160~220左右。如果熬夜到一两点。基本可以达到250~300之间。
以上就是我报名代驾的具体流程！还有经历！如果你也想做代驾 我给几条实用的建议。是我碰壁换来的经验。可以发给有需要的人！以后就不用像我那么被动了！
1：要熟悉市场主流汽车启动跟挂档。其他的可以不会。但是启动挂档必须要会。
2：有的车是自动手刹，有的是要手动。启动之前一定要分清。要不然都会把别人的刹车片搞坏。
3：一定要看懂路线。快速找到车主。没有电动车的要买一台！这个没办法省，之前我就是因为没买电车。跑得特别狼狈。
4：建议不用出去太早了。代驾高峰期一般是晚上20:00~23:00。越晚单价越高。
5：开车之前。要先看好车身有没花痕。有的话先拍照留证。避免后面扯皮。
这个问题曾我回答好几次了！现在再重复答。只是希望能帮助到更多想做代驾的网友。大家阅读辛苦了！非常感谢！
做旅游方面的自媒体需要什么准备？
对于喜欢旅游的朋友来说做自媒体最需要的就是如下几点是我自己看了头条归纳的。
1、做自媒体的设备，例如相机，手机，耳麦，小蜜蜂耳麦等这些都是重要的工具。
2、做旅游自媒体主题是什么？是做户外类型的旅游，还是做自驾游的旅游，还是做酒店类型的旅游，，或者是生活中边走边看的类型旅游，这些都是你自己选择的定位哦。
3、旅游视频拍摄好后的后期编辑，要突出你这一期的主题，然后学会用编辑软件将自己的旅游视频进行简单的包装，例如添加文字，音乐，语音等，这些都可以用头条里的一些优秀创作者的视频进行学习，也可以用西瓜视频自带的编辑功能对一些短视频进行编辑操作哦。
希望以上的内容对你有所帮助呢。
新概念英语适合自学吗？
适合自学。我是自学过来的。我的孩子今年高三了，也是自学过来的。谈谈我对这个问题的看法。
《新概念英语》引进国内40多年了，畅销不衰、广受欢迎。原因在于这套教材只有4册，却能涵盖中小学英语教材24册的知识点，实现从入门到精通、从ABC到高考英语的跨越。
如今，《新概念英语》配套的辅导书、练习册、录音、录像、网课简直太多啦！对于自学者来说，这么丰富的学习资源，确实是一件大好事。所以，我觉的《新概念英语》非常适合自学。自学《新概念英语》成功者大有人在呢！
那么怎么自学呢？工欲善其事， 必先利其器！首先需要配备以下学习用具。
1. 复读机+ 课文录音mp3光盘
学英语，复读机是必须有的。一句话一句话的反复跟读对比，不断的接近标准的语音语调，从而逐渐树立起开口讲英语的自信心。
特别是对于初学者来说，需要充分利用好复读机，打下坚实的语音基础。实践证明，需要熟练背诵一定数量的课文。关于如何背课文，可以参考前几天我写的这篇回答。
2. 学生用书+自学导读+练习详解
《新概念英语》的辅导书种类繁多。对于自学者来说，我建议只购买外研社出版的《学生用书》、《自学导读》、《练习详解》这三本就足够了。下面展示的是第二册。
3. 纸质词典+语法书
如果想对《自学导读》中涉及的单词和语法进一步了解，就应当购买至少一本纸质词典、至少一本语法书。
纸质词典推荐购买《朗文当代高级英语词典》或者《牛津高阶英语词典》。
语法书推荐购买《朗文英语语法》及《朗文英语语法练习》。
关于英语语法的学习，可以参考前几天我写的这篇回答。
配备了以上学习用具之后，就可以开始自学《新概念英语》啦！关于1～4册每一册的学习方法，可以参考前几天我写的这篇回答。
关于小学生如何在家长辅导下自学《新概念英语第一册》，可以参考我写的这篇回答。
仅供参考。
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新零售是什么？
自2016年10月，马云提出了新零售概念之后，关于新零售到底是什么样子，一直争论不断，众说纷纭。
我认为，新零售的概念其实从来没有变过。只不过在第一步就没搞定的情况下，下一步几乎无法构建。连第一步都跨不过去，新零售未来到底是什么样子，谁还能给出确切的回答呢？
为了描述新零售，我们先抛开新零售如何实现的问题。展望一下最完美的新零售模式有怎样的威力吧！
一、社会痛点背景分析
2017年，中国社会消费品零售总额达到36.6万亿，电商所占份额并不高。大多数的消费品还是通过传统销售渠道销售。大家可以看一看自己生活的周边，每天送到居民小区的物流快递的数量是不是远远低于周边社区门店的总销售量。
为什么会这样？
原因很多，终端配送费用过高，周期太长是非常重要的原因。例如，我要买一包卫生纸，通过电商采购，配送费用再低也要三元一件吧，一般也要第二天及以后取货吧。可是我可以直接到社区门店里随手购买，钞票和时间的综合成本其实并不高。
可以说，互联网电商和社区门店，在社会消费品零售领域各有优势，各有缺点。
1.互联网电商的优缺点。
互联网电商因为采购规模大，所以采购成本较低。但社区配送成本较高，缺乏社区门店的见面交流，购物体验肯定不咋地。
2.社区门店的优缺点。
社区门店随到随取，客户粘性高，复购率高，购物体验好。缺点是一般的社区超市，采购规模小，采购渠道复杂、成本较高，这方面大型连锁超市要稍好一点。另一方面，社区门店获利方式不多，服务模式较少。
如果互联网电商模式和社区门店实现充分的结合，那么两方面的所有缺点都可以完美解决。
二，初级新零售模式---互联网电商和社区门店模式的最简单融合
这里做一个假设，如果新零售模式完美实现了，那么产品的销售模式应该会有三种形态。
社区门店货架，一般主要存储一些快消品和一些流通比较快的产品备货。消费者可以到店直接购买，或通过移动客户端下单，等待社区门店直接就近送货。
如果消费者的订货，社区门店没有备货。社区门店则可以从城市中心仓库调拨货物过来，最迟第二天一早产品就可以送到社区门店，通知客户到店自提或送货上门。
如果消费者的订货，比较特别，在本地就没有存货。那么，在订单形成后，产品可以从厂家通过骨干物流配送到消费者所在城市的中心仓库，再借助社区门店配送渠道，直接配送到小区内，通知客户自提或送货上门。
三，新零售基本模式的优势分析
社区门店减少了库存，提高了产品流通速度，可以大幅扩大产品供应品类，坪效比必然大幅提高。社区门店实现了营业额增收。
原来单门独户的社区门店借助新零售平台形成的集团采购规模可大幅降低采购成本。一般来说相同产品在新零售社区门店的销售价格可比其他门店降低30%左右。这将直接带来城市社区门店行业的彻底洗牌。
一旦一个城市范围的社区门店体系实现了全面整合，这个配送渠道的成本优势，可能会直接击垮当地的快递物流产业。快递的城市内部配送成本基本在一件货（平均大约在1公斤以内）2元钱以上，而生鲜产品的配送成本基本在0.1元每斤左右。而且社区门店本身就具备冷藏设施，距离消费者基本在半径300米左右，所以未来最后1km问题将根本解决。至于无人机，无人车配送将事实成为伪需求，被彻底边缘化。
无人超市将以新零售社区门店卫星店的定位存在，依托就近的新零售社区门店，可以大幅降低无人超市的补货与运维成本。对一般的楼宇门前店也会构成强大的挤压能力。
这样一聊，大家应该知道新零售模式的未来有多可怕了吧。但这只是最初级的新零售模式。
四，关于新零售的杀伤力预测
当前的社会，社区门店体系的销售总额是远超过电商销售总额的。新零售模式的建立，未来总营业额将远远超过现有的互联网电商体系，必然会涉及到社会消费品零售的方方面面。如果新零售平台再采用免费模式，那么现行的所有互联网电商平台可能全部被挤垮。（我总感觉，未来的新零售模式可能是一家独大，这是实现社会资源最有效配置的最佳选择）
新零售模式对社会物流配送资源的整合是非常深层次的。产品配送将从现在的分散无序，转向彻底的有序规范化运营。借助大数据技术，社会综合物流配送成本将进一步下降，整个现存的社会化物流配送体系可能面临全面洗牌。
社区门店行业将从主营产品销售，慢慢的向社区综合性服务中心模式转化。在提供简单的产品销售与配送服务之外，还可以提供更加人性化、定制化的服务，这是以前纯互联网平台难以实现的。例如对消费者进行人体尺寸扫描，远程定制服装；产品最近现场的退换货服务等等。
以社区门店日常经营为基础，新零售平台的获客成本几乎可以忽略不计。社区门店的产业推广可以借助厂家产品推广同步进行，同时，利用厂家产品推广成本，可以实现新零售平台与消费者的充分互动。这为未来构建线上线下充分融合的社交平台提供物质基础。大家知道，人是有社会属性的。当前的互联网社交APP都缺乏线下的实体互动。而以社区门店为支点，结合新零售平台宏观数据建立的全新互联网社交模式，与现在社会极度缺乏的社会化体育、娱乐等活动相结合，可能会带来国民生活方式的剧烈升级转换。这种升级转换带来的社会娱乐业、体育产业等第三产业模式的蓬勃发展，也同时可以消化因新零售模式提高效率造成的社会富裕劳动力。在这种态势下，现在的主流互联网社交模式可能很快会被边缘化，而且是不可逆的降维打击。
新零售模式最大的未来想象空间，其实是新零售模式对产品销售端的掌控反向对生产端信用体系的建立起到核心支撑作用。这是完全符合国家供给侧改革宏观目标的。新零售体系有可能成为，中国未来整个国民经济升级发展的核心支点之一。
五，新零售的最大难题就是第一步怎么走？这是个很让人抓狂的难题。就是如何解决社会化配送渠道的整合难题？
2016年马云提出新零售概念后，率先提出了要打造30万家天猫小店的口号，京东紧跟要做300万家社区便利店。开这些店为什么？就是要抢先在社区布局，抢先建立社会化配送渠道。后来大家发现，新零售模式要求的是每天配送的社区配送体系。而当前的社区门店行业，本身已经竞争激烈，如果要在每一个社区跟前，新开一家经营非常好的，天天能配送到位的社区门店，其实难度是非常高的。据我了解，很多大型连锁超市对于哪个社区能设点，不能设点，选择是非常非常慎重的。
这样一来，新零售概念似乎走入了一个死胡同。新零售模式如果解决不了社区配送资源的整合难题，那么基于新零售模式未来的所有构想都必然是空的。所以很多人对新零售模式难以突破感到迷茫，这也造成了现在社会上对于新零售概念到底是什么认识不清，猜测不断。
2018年前置仓电商的概念开始热炒。这时大家把目光重新定位在生鲜这一产业，大家开始认同配送渠道建立最好的载体是生鲜产业，因为只有生鲜产品的销售特性具备每天高频次消费与大批量配送的形态。
其实有个关键的认识被大家主观忽略了。新零售模式只有进入社区，才具备和线下社区门店模式真正实现融合。新零售模式的服务半径应该是300米。前置仓电商模式做到了3000米，还有2700的距离，这个距离很短，但是决定了一切。
现有的所有生鲜电商模式，目前还都不具备这种宏观整合能力。新零售的风口还没有被哪家巨头切实的抓住。
六，新零售模式实现的一个可能突破口-平价绿色蔬菜策略
这是一个超出所有人想象范围的构想。
我认为新零售模式的关键突破口。不在互联网行业内部创新，而在于农业的产业升级能够提供大批量、高品质、低价格的农产品，实现整个农产品行业的全面产品升级替换，及其必然带来的渠道整合，根本关键在蔬菜产业。因为只有蔬菜产业具备天天配送到社区的特性，而且蔬菜产业的体量足以支持独立销售渠道的存在。
我们花了几年的时间，解决了农户参与现代标准化蔬菜产品生产的难题。构建了一个，从农户快速，低成本实现生产环境标准化，生产管理标准化，质量管理标准化，到利益分配体系，建立了完整的商业模式。其核心生产转换模式，已申请国家发明专利。这个模式最明显的效果就是，可以让农户快速进入标准化蔬菜生产体系，其产品可以达到国家绿色标准，在社区门店即使按照近似普通蔬菜价格销售，农民仍然可以实现30%左右的毛收入增收。
农业生产是农民的事情，我们通过新零售平台只要能够获得大批量、高品质、低成本的蔬菜产品就可以了，让优质的蔬菜产品全面代替现在的普通蔬菜，利用蔬菜本身的能够自营的配送体系来实现社区配送体系的全面整合。
新零售模式平台的构建应该把关注点，从解决如何把消费者兜里拿出钱来，变为解决如何和农民一起实现可靠增收，这样才更容易一点。不管怎么说，大批量的达到国家绿色标准的蔬菜产品在社区门店里按近似普通蔬菜价格销售，应该不需要做太复杂的营销推广吧！
我非常坚信，这个模式就是新零售模式解决社区配送资源整合难题的核心突破。
今天就说这么多。如有兴趣请关注:神经刀2019，还有不少能打破人脑壳的观点与你分享。
上面就是关于app拉新有哪些要求的回答了，同时还做了对请问现在代驾有什么要求的一些说明，如果关于这个软件拉新你有什么不懂的话可以给我们说明哦。
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