如祺app拉新,滴滴顺风车注销了?
是可以注册的,但注销后,30天内是无法再次注册的,30天后只要重新填下信息,经过审核就可以了。
滴滴账号注销以后,还可以重新注册一个新的账号,但是不能再使用注销手机号码进行注册,需要使用另外一个手机号码进行注册,注册完成后的身份就是一个新用户。
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及、大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。
2019年8月19日,滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”,接入了第三方服务商“如祺出行”。9月,《滴滴网约车安全标准》发布。
2019年11月20日起,滴滴陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。12月3日,滴滴发布全新拼车产品,并将在26个城市推出拼成打1折活动。2020年2月27日,为了满足用户复工出行用车需求,小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订。

为什么网约车司机态度越来越差?
我也开过几年网约车,但是现在没干了。网约车司机的态度越来越差吗?我觉得是的,因为从我认识的网约车司机朋友们,包括我自己来看,确实越干态度越差。
至于为什么态度越来越差,我自己总结了一下,觉得有如下几个原因。
成本大,挣得少。以前我跑的时候,基本上是车就能跑。但是今时今日的油价,还在用燃油车跑网约车的司机基本上都是叫学雷锋,做好事了。所以现在很多司机,被迫把原来的车卖了,买一辆新能源电动车来跑。但是大家都知道,现在的新能源电动车属于“高科技”产品,售价都比较贵。
燃油车发展到今时今日,很多7.8万块钱的国产车,已经能做到可靠性和舒适感都不错了。但是电动车,起码要14.5万的,综合条件才过得去。要是想买来专职跑网约车,还得加钱,店家不给个质保(会查看公里数判定)。一辆专门跑营运的电动车,办下来要将近20万元。
掏了那么多钱,要是有足够的回报,也没什么好说的。最关键的是,掏了那么多前,司机才发现不但没有获得更加丰厚的回报,反而比以前赚得更少了。
因为电动车虽然跑起来比油车便宜,但是充电浪费时间,要是节假日,高峰期,还得排队。排队+充电的时间加起来,要是在跑,也能挣个3.50块钱了。再加上今时不同往日,从前大家随便看,有关部门也不怎么管,因为当时还是新鲜事物,处于发展期,争议期,相关部门很多时候也是睁一只眼,闭一只眼。
但是现在你想正正规规跑,就得去给车子办营运证,否则被交管部门逮到,罚款是万元起步。但是办营运证,车辆就变成了营运车,会贬值不少。而且本来电车的车险就比油车贵,现在是营运电车,车险价格更贵。
付出这么大成本之后,很多司机发现自己并没有占到多大便宜。如果仅仅是这样也就算了,最关键的问题是,司机发现付出这么大成本后,赚得还比以前少了。怎么能不怨气冲天,怎么能不服务态度越来越差?
司机赚得比以前少的原因,流水越来越低。我是7.8年前就开始跑网约车了,坐标是广东湛江。我记得那个时候,平均每个小时能干40块钱流水。但是你知道现在一个小时能干多少钱流水吗?20块钱左右,某些淡的时间段,可能只有10块钱出头。
为什么会这样呢?1是司机多了,而乘客的增量并没有跟上。毕竟网约车和出租车不一样,它每年该新增多少辆,没有调研,也不需要举办听证会。只要司机有符合车型的车子,都可以注册个账号来跑。
这种野蛮,无序增长的方式,导致乘客的增量远远赶不上司机,说句不好听的,非上下班高峰期,真的是司机比乘客还多。你可以细心观察一下就会发现,现在在闲时,总是有很多车停在树荫底下,或者其他阴凉的,要么司机关着窗户吹空调,要么在车旁边抽烟。
不敢说百分百吧,但我保证,至少有百分之七十以上,都是在等单的网约车司机。
2是规则让司机越来越吃亏
现在司机多,平台多,平台为了争取客源,也越来越内卷。但是它们的内卷,不是用自己的资源,自己的真金白银去卷。而是用司机的利益去卷,简单点说,就是慷司机之慨。
平台卷的方式有两种
降低车费
假设本来10公里的路程,司机到手是20元,20公里就应该是50元。是的,比两个10公里要多点,因为20公里的路程太远,足以离开城区,司机等下肯定要空车回来,所以要多付一些作为空驶费。
但现在呢?改了,10公里司机到手已经没有20元,16.7元就行了。至于20公里,不用50元,也不用40元,30多差不多了,乘客你跑得越远,平台我给你的优惠就越大,划算吧?对平台来说确实是划算,因为不需要它跑,也不需要它出油钱,它只负责抽成,因此订单量越多,自然就越划算,但实际接到这种单子,只能哭着回来。
某大平台推出的“一口价”特惠订单。
什么叫一口价特惠订单呢?我给大家解释一下吧。就是本来从A点到B点,距离5公里,正常车费是12块钱,但是最终不一定是12块钱。因为途中可能会等多些红绿灯,可能会塞车,这都是要计费的。或者到了地方以后,乘客说,我只是定位在这里,但实际上我还要再往前走点,这也是会继续计费的。
这样计费的时候,司机自然不会对乘客有什么意见,更加不会给脸色给乘客看。因为不管怎么说,一切都是按照规矩去做的。司机遇到堵车,遇到麻烦的乘客,可能会挣点少点,但是也在规则内计费,没什么好怨的。
但一口价特惠单就不一样了,A点到B点,本来是12块钱,现在优惠到10块钱,而且堵车,等红灯,乘客叫你在原地等他,都不计费。到了目的地以后,乘客要求再走点,也不计费(除非超过3公里)。
这就让司机意见大了,因为堵车从算乘客的,转换成了算司机的,乘客要求司机多跑多送,也变成了司机应尽的义务,没有任何补偿。
我记得有一次,我接了一张20多公里的单子,中途碰到修路,在路上堵了一个多小时。也就是说,这一个多小时对我来说,是完全浪费了。而且我还白白浪费了一个多小时怠速开空调的油钱。这一旦来回用了将近3个小时,3.40块钱流水,真的是连油钱都不够。你说我能对乘客态度好吗?
还有一次,也是拉一个乘客到农村,本来越远就赚得越少,到农村还不比到乡镇,村道九曲十八弯。在村道跑5公里,我在国道能跑十几二十公里,要是不用进村,可能我早就回到市区继续拉客了。结果呢,拉进村以后又说定位不准,毕竟是农村嘛。乘客让我继续再送他一程,你觉得当时我能乐意吗?我的态度会好吗?我不暴走都算不错了。
总结这就是为什么,大家会感觉现在的网约车司机态度越来越差的原因,是因为针对司机的不平等条款实在太多,而且司机的成本投入,时间精力投入越来越多,人比以前更累了,赚得反而更少了。不是没人给差评,是很多司机现在已经不在乎差评,离转行,离开网约车行业,就差一条导火索了。或许他潜意识里不但不怕差评,反而一直在期待着那条差评呢。
注销滴滴车主账号多久可以再申请?
滴滴注销后可以立即重新注册。滴滴账号注销以后,用户还可以重新注册一个新的账号,但是不能再使用此手机号码进行注册,需要使用另外一个手机号码进行注册。
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。2019年8月19日,滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”,接入了第三方服务商如祺出行。9月《滴滴网约车安全标准》发布。
2019年11月20日起,滴滴陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。12月3日,滴滴发布全新拼车产品,并将在26个城市推出拼成打1折活动。2020年2月27日,为了满足用户复工出行用车需求,小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了全国万台车免费用7天的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订。
如祺出行成都有吗?
没有。
如祺出行是广汽集团旗下移动出行软件,由广汽集团与腾讯、广州公交集团及其他投资者共同投资开展。
国企背景大平台,合规运营更安全 如祺出行采用多款广汽集团旗下优质车型,网络预约出租汽车运输证、网络预约出租车经营许可证等证照齐全,车载一键报警装置、车辆GPS定位等基础功能完备,合规运营出行。
滴滴怎么设置几个人坐?
滴滴设置几个人坐的方法
1、首先打开滴滴APP,在首页面输入目的地进行下单;
2、在下单过程中系统会自动提示“几人乘车”,点击页面上的数字进行设置即可。
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。2019年8月19日,滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”,接入了第三方服务商“如祺出行”。该服务属于营利性搭车服务,乘客的所有付费,软件平台收取百分之二十五的费用。
上面就是关于如祺app拉新的回答了,同时还做了对滴滴顺风车注销了的一些说明,如果关于这个软件拉新你有什么不懂的话可以给我们说明哦。
还没有评论,来说两句吧...