任何事物的前进都会伴随一堆白骨，所谓一将功成万骨枯就是这个道理。当年电商兴起的时候各种电商平台纷纷崛起，最后淘宝胜出了，其它电商死了一大片，这场逐鹿当中，资本主义在竞争，而社会也在不管改变。后面百团大战的时候更是牛，确切的说应该是千团大战，最后美团饿了么存活下来了，成就了现在的外卖行业。今天就给大家说说共享单车。
刚开始共享行业领头羊好像是ofo，紧接着mobike单车，后面哈罗单车也杀了进来，前前后后不知道多少家共享单车企业倒闭了，然而可笑的是什么呢？OFO最早出来的，死的也是最惨的，至今还欠我99元押金不还。后来共享单车行业不断洗牌，目前活下来的只有三个，那就是滴滴的青桔单车，美团单车（收购了mobike单车）和阿里旗下的哈罗单车。
就单车而言，目前感觉最好骑的就是哈罗了，坐垫比较好，但是由于出来的比较早如果起到了旧的单车体验也不好，后面就是青桔和美团了，基本上七上八下差不多。然而就在去年的时候突然都开始流行电动车了，最早的是哈罗旗下的，电动车的感觉又不一样了，价格其实和单车差不多，但是如果是夏天的话 体验就太好了。
昨天出去吃个饭，骑了一个美团的电动车，我的天哪，显示还能骑行40公里，后面又体验了下弟弟的电动车，也是很牛逼，直接续航可以达到几十公里。要知道哈罗旗下的一般都是20公里是极限了，毕竟车子很小，电池也不好装。
综合试了一圈，各有各的好，哈罗单车适合技术一般的，美团和青桔适合长距离或者技术好点的，毕竟比较笨重，有时候拐弯没有哈罗灵活。大家各取所需吧，其实对于大公司来说他们也不是靠这个赚钱，主要是单车可以给app注入新的活跃度。
为什么今天写这么多杂七杂八的呢？因为小编之前在大学城买了一个自行车，没有两个小时被偷了，几千块买的电动车也是偷了。共享单车的出现解决了很多问题，所以必须赞一下。
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